Gijón.CuadernosCiudadanos.Netcuaderno de motoristas ¡ BASTA YA!motoristas de gijónhttp://gijon.cuadernosciudadanos.net/marife
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Descripción del autormarife antuña suárez
sexo femenino
aficiones motos
escribir
profesión puericultora.
de opinión ...solidaria
Este pretende ser un cuaderno de encuentro de los motorístas de Gijón que quieran sumarse a actividades relacionadas con el mundo de la moto y sus circunstancias , en donde podamos expresar libremente lo que pensamos del mundo de la moto y además podamos escribir sobre las carencias en vías públicas de este ayuntamiento, así como de otras en toda la región asturiana.
podremos participar de encuentros, reuniones relacionados con el mundo de las motos y lo que a este mundo rodea.
Con proyectos , ideas y participaciones de cualquier motorísta que tenga inquietudes ciudadanas y solidarias en el mundo de la moto u otro ámbito de interés.
Este cuaderno recogerá las últimas noticias relacionadas con los guardarraíles y protestas contra ellos, por parte de grupos moteros y ciudadanosMarifé
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LAS MENTIRAS DE LOS POLÍTICOSviernes, 07 de marzo de 2008 7:20
Elecciones 9 de marzo
Las mentiras de los políticos
Más de la mitad de las propuestas en materia de tráfico y seguridad vial de 2004 han brillado por su ausencia. Ni puntos negros, ni más guardias civiles, ni Agencia de Seguridad Vial… Pero sí más radares, mayores sanciones y hasta penas de cárcel. ¿Cómo serán los próximos cuatro años?
Lourdes García Pinel y Marina García del Castillo
Para estas elecciones, el PP, como en su programa anterior, insiste en la necesidad de la implantación de radares, pero con la salvedad de situarlos en tramos donde se produzcan accidentes. Además, propone que estén debidamente señalizados. Sin embargo, en lo que no sigue una línea tan continuista es en el apartado de las carreteras. Este año, sus pretensiones han crecido y afirma que destinarán dinero a programas para mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables (ciclistas y motoristas). Para ello, aseguran que sustituirán los guardarraíles de las carreteras por dobles biondas, mucho más seguras para ellos.
Por otra parte, prometen eliminar el cien por cien de los puntos negros y de los pasos a nivel de la red ferroviaria, además de mejorar la señalización. No dicen, sin embargo, como van a hacerlo, si bien, tienen claro que es necesario un plan nacional de auditorías de carreteras antes de abordar todas estas cuestiones. Todas las elecciones oímos de nuestros políticos, una promesa que jamás llega a cumplirse: la ampliación del cuerpo de la Guardia Civil. El PP ha incluido en su programa electoral para la próxima legislatura esta promesa, pero no ha concretado el número de plazas y la forma de hacerlo. También habla de la aprobación de un Estatuto específico para este cuerpo, así como una mejora de sus condiciones laborales y medios tecnológicos.
Autoescuelas
En las pasadas elecciones se centraban en la creación de un cuerpo o escala de técnicos de tráfico que se encargase específicamente de las tareas de examinador para la obtención del permiso de conducción, la investigación de accidentes y la coordinación de la seguridad vial. Este año, sin embargo, los populares sólo mencionan la creación de un Programa Nacional de Educación Vial que fomente entre los jóvenes el respeto a las normas de circulación. También aseguran que impulsarán la Seguridad Vial desde la infancia y que aumentarán las ayudas dirigidas a la reducción de las tasas de la Dirección General de Tráfico y de los costes relativos a la obtención del permiso de conducir para los menores de 25 años.
En cuanto al carné por puntos, insisten en la necesidad de convertirlo en una herramienta efectiva, pero no explican cómo piensan hacerlo.
Convergencia i Unió (CiU)
Convergencia i Unió afirma que si ganase las elecciones destinaría todo el dinero de las multas a la Seguridad Vial. Éste es el punto de su programa electoral más ambicioso. Abundando en este punto, afirman que los radares deben convertirse en máquinas de prevenir accidentes, en vez de aparatos que sólo recaudan dinero. Para ello, deben estar situados en tramos de máxima concentración de accidentes y debidamente señalizados. Además, aseguran que es necesaria la puesta en marcha de un Plan Sectorial de Carreteras del Estado, por el que se reducirían los puntos negros, se cambiarán los guardarraíles y se mejorará el asfalto. También proponen la realización de una auditoría de Seguridad Vial de todas las vías existentes en el Estado durante el primer año de gobierno.
Otra propuesta interesante de los convergentes es la implantación de límites de velocidad creíbles, con el objetivo de garantizar su cumplimiento. Además, abogan por un Pacto de Estado entre todos los partidos políticos para reducir la siniestralidad en España.
Otra propuesta interesante de los convergentes es la implantación de límites de velocidad creíbles, con el objetivo de garantizar su cumplimiento. Además, abogan por un Pacto de Estado entre todos los partidos políticos para reducir la siniestralidad en España.http://gijon.cuadernosciudadanos.net/marife/45109
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Vialtech supera con nota las primeras pruebas de un nuevo sistema sustituto de guardarraíles miércoles, 05 de marzo de 2008 23:22
EL EXAMEN SE HA REALIZADO EN LA SEDE DE CIDAUT
Vialtech supera con nota las primeras pruebas de un nuevo sistema sustituto de guardarraíles
05/03/08 10:26
El ‘Sistema Bahía' es la nueva solución, y parece que la más efectiva, para sustituir los guardarraíles, tan peligrosos para los motoristas. Desarrollada por Vialtech, la estructura acaba de ser probada en la sede de la Fundación para la Investigación y el Desarrollo en Transporte y Energía (Cidaut). Los resultados han sido tan buenos que han sorprendido a la propia empresa: todos los aspectos menos uno han mejorado entre 4 y 8 veces más de lo que exigen el Nivel 1; aunque debido a la fuerza de compresión el sistema se quedará, de momento, en el Nivel 2.
Sin embargo, no es motivo para disgustarse, ya que esta prueba, que era la primera, se efectuaba solamente para conocer el comportamiento del sistema a impactos a 60 kilómetros por hora, cuando el Dummy (el muñeco que simula ser el motorista) impacta de cabeza contra la estructura.
En cualquier caso, se trata del primer dispositivo que cumple la normativa UNE 135 900 en la primera prueba y que sólo debe mejorar sus valores de compresión, algo que los ingenieros de la firma ya saben cómo resolver.
La compañía afirma que este sistema evita el 100% de las amputaciones que actualmente se producen con otros materiales, no requiere mantenimiento, y conserva su forma y estructura tras el primer impacto, lo que hace prever que probablemente resistirá impactos reiterados, algo que se comprobará en próximas pruebas.http://gijon.cuadernosciudadanos.net/marife/45000
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El partido Alternativa Motor y Deporte quiere que la seguridad vial sea una asignatura en las escuelas miércoles, 05 de marzo de 2008 11:08
El partido Alternativa Motor y Deporte quiere que la seguridad vial sea una asignatura en las escuelas
AMD, Alternativa Motor y Deporte es otro de los partidos que concurren a estas elecciones generales. Aspiran a tener representación en el Parlamento para que se de prioridad a los problemas del mundo del motor y los deportes. Quieren que la seguridad vial se imparta como asignatura en los centros escolares y que se creen Circuitos Públicos para prevenir y disminuir los accidentes
TD vídeo....www.teleasturias.com
Alternativa Motor y Deporte es un partido político de ámbito nacional, constituido por un grupo de personas vinculadas a diversas asociaciones. Entre sus muchas propuestas defienden la creación de centros de información y apoyo jurídico para aquellos conductores que se puedan ver afectados en momentos determinados, y poner guardarrailes y quitamiedos en las carreteras ecológicos y protegidos. También que la seguridad vial se imparta como asignatura en los centros escolares.
También reivindican el apoyo al deporte desde la base, en cada especialidad deportiva. Apuestan, además, por la creación de espacios libres y espacios deportivos públicos y gratuitos.
También reclaman subvenciones para la adquisición de vehículos ecológicos y la reducción de impuestos.http://gijon.cuadernosciudadanos.net/marife/44919
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IU se compromete a eliminar los guardarraíles metálicos de las carreteraslunes, 03 de marzo de 2008 8:15
IU se compromete a eliminar los guardarraíles metálicos de las carreteras
Los candidatos de IU al Parlamento andaluz y al Congreso, Pedro Vaquero y Manuel Morales, han firmado hoy un contrato simbólico con representantes de varias asociaciones de motoristas en el que la formación se compromete, de gobernar, a eliminar los guardarraíles metálicos de las carreteras andaluzas.
En una concentración de motoristas en la explanada del Palacio de Congresos de Granada, Vaquero ha precisado que IU ya ha presentado en el Parlamento andaluz, la Diputación y el Ayuntamiento de Granada propuestas para la eliminación de estas protecciones que causan muertes y mutilaciones entre los usuarios de las motos.
Las propuestas de IU pasan por recubrir la protección de las biondas o guardarraíles de acero con burbujas de poliespán para minimizar las consecuencias de los accidentes que sufren los motoristas y ciclistas.
La instalación progresiva de protectores benignos empezaría por los puntos negros ya identificados y por aquellas carreteras más frecuentadas por motos y bicicletas, como los tramos Granada-La Peza, Granada-Montefrío o Granada-Cádiar, ha explicado Vaquero.
Según la formación de izquierdas, los guardarraíles o quitamiedos de acero galvanizado fueron ideados pensando exclusivamente en vehículos a motor con una carrocería de cuatro o más ruedas.
Aunque han demostrado su eficacia para soportar impactos a determinadas velocidades, para un vehículo de dos ruedas, sin apenas carrocería, chocar contra este tipo de protecciones agrava las consecuencias que pueda tener para el conductor y su acompañante.http://gijon.cuadernosciudadanos.net/marife/44715
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tambien tengo un cuaderno dedicado a los guardarraíles.....